Formel 1 News
Kolumne: Wieder in Aktion
15 März 2006Der Grand Prix von Bahrain war kein idealer Start in die Saison. Ich hatte mir natürlich mehr erhofft, als in der Startaufstellung stehen zu bleiben und ohne eine Rennrunde aus dem Auto auszusteigen. Als ich gerade aus dem Auto gekommen war, haben die Ingenieure mit mir die Probleme des Boliden überprüft. Das war Pech, aber das Team arbeitet daran, das alles auszumerzen.
Am Dienstagabend bin ich in Kuala Lumpur angekommen und gleich ins Bett gegangen, weil es schon spät wurde. Heute, am Mittwoch, hatten wir erstmal ein Meeting mit dem Team. Wir sprechen dann über das Auto, was wir vom Verhalten des Autos auf der Strecke erwarten können und so weiter. Danach habe ich meine Laufschuhe angezogen und bin um die Strecke gelaufen. Ich bin zwei Runden gelaufen, und das war ziemlich hart, da die Luftfeuchtigkeit hier in Malaysia ziemlich hoch ist.
Der Grand Prix von Malaysia ist immer gut. Das ist zwar nicht eine meiner Lieblingsstrecken, aber es ist eine große Herausforderung. Ich kann mich erinnern, dass ich letztes Jahr aus dem Auto ausgestiegen bin und kaum laufen konnte! Die Gurte des Minardis waren zu eng, so dass nicht genug Blut in meine Beine geflossen ist. Davon abgesehen ist das Rennen durch die hiesige Luftfeuchtigkeit mental sehr hart. Dieses Jahr bin ich aber sicher, dass wir nicht das gleiche Problem im Auto mit den Gurten haben werden, weil wir schon viel getestet haben und ich meine Position im Auto verbessert habe.
Ich freue mich schon auf den Start des Rennens. Mein Ziel ist es, das Rennen zu beenden, so dass wir mehr über das Auto lernen können.
Das Qualifying sollte wieder gut verlaufen. Meiner Meinung nach ist das neue Qualifikationssystem eine große Verbesserung für die Rennwochenenden der formel 1. Es ist sowohl für die Fans als auch die Fahrer eine gute Sache. Mit diesem Format kann man das Maximum aus dem Auto mit wenig Benzin herausholen - nicht wie im letzten Jahr, wo man nur eine Runde fahren konnte und die Benzinmenge mit sich hatte, mit der man das Rennen beginnen wollte.
Das Rennen in Bahrain war auch sehr schön anzusehen. Es gab viele Überholmanöver, was meiner Meinung nach daran liegt, dass die Teams so viele Neuerungen hatten, die sie einsetzen mussten. Neue Motoren, neue Reifenregeln, neue Aerodynamik-Teile und so weiter. Das bedeutet, dass die Unterschiede zwischen den Autos größer sind, denke ich, und so wird ein Auto zur Hälfte des Rennens besser laufen, während die Leistung eines anderen abfällt. Ich erwarte in Malaysia ein noch aufregenderes Rennen!
Wie auch immer - Bring on the heat, Malaysia!
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