Es ist schon so eine Sache mit der DTM, denn was der eine Hersteller hat, das muss auch der andere haben. Ein gutes Beispiel dafür ist die obligate Quotenfrau: Obwohl sich Audi nach einer enttäuschenden Saison von Vanina Ickx getrennt hat, wurde als Ersatzfrau Katherine Legge an Bord geholt - auch weil Mercedes weiterhin an Susie Stoddart festhält.
Die hübsche Schottin schaffte in bisher 20 DTM-Rennen erst ein einziges einstelliges Ergebnis, nämlich Platz neun beim Saisonfinale in Hockenheim 2006. Dieses Jahr will sie aber unbedingt ihre ersten Punkte einfahren, schließlich sitzt sie nicht mehr in einer zwei Jahre alten C-Klasse, sondern in einem Jahreswagen der Stuttgarter, eingesetzt vom Persson-Team, für das auch Gary Paffett und Mathias Lauda fahren.
In Hockenheim und Oschersleben war Stoddart jeweils das schlechteste Persson-Auto, aber zumindest setzte sie sich im Frauenduell gegen Legge durch. Genau aus diesem schöpft sie jedoch keine Befriedigung: "Es gibt keine Frauenrennen. Ich arbeite sehr hart und ich mag es einfach nicht, wenn man sagt: 'Es ist nur wichtig, dass sie die schnellere Frau ist!' Für mich ist wichtig, dass ich in der DTM etwas erreiche", erklärte sie gegenüber 'Motorsport-Total.com'.
"Ich bin ein Rennfahrer, nicht nur eine Rennfahrerin. Deshalb spreche ich auch nicht so viel über Frauenduelle, denn die gibt es nicht", beschwerte sie sich. Als Quotenfrau sieht sich die 25-Jährige heute nicht mehr: "Im ersten Jahr haben alle so viel über diese Frauenkämpfe gesprochen, aber die gab es ja gar nicht. Ich hatte nie einen direkten Fight gegen Vanina Ickx. Und ich denke, dass das inzwischen jeder versteht und auch so sieht. Das ist für mich natürlich sehr schön."
Außerdem äußerte sie drei Wünsche für die Saison 2008: "Mein erster Wunsch wäre, gesund zu bleiben, mein zweiter Wunsch wäre, Punkte zu holen und mein dritter Wunsch wäre, dass Mercedes-Benz die Meisterschaft gewinnt!" Der Sieg im Frauenduell gegen Legge ist natürlich kein spezieller Wunsch, denn Stoddart würde es viel mehr freuen, die 17 Männer im DTM-Feld zu knacken als die eine Frau...
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